Montaż i użytkowanie filtra powietrza
Element filtra powietrza to rodzaj filtra, znanego również jako wkład filtra powietrza, filtr powietrza, styl itp. Stosowany głównie do filtracji powietrza w lokomotywach inżynieryjnych, samochodach, lokomotywach rolniczych, laboratoriach, sterylnych salach operacyjnych i różnych precyzyjnych salach operacyjnych.
Silnik z filtrem powietrza podczas pracy musi zasysać dużo powietrza. Jeśli powietrze nie zostanie przefiltrowane, pył zawieszony w powietrzu zostanie zassany do cylindra, co przyspieszy zużycie grupy tłokowej i cylindra. Większe cząsteczki dostające się pomiędzy tłok a cylinder mogą spowodować poważne „ciągnięcie cylindra”, co jest szczególnie poważne w suchych i piaszczystych środowiskach pracy.
Filtr powietrza montowany jest przed gaźnikiem lub rurą dolotową i pełni funkcję filtrowania kurzu i piasku z powietrza, aby zapewnić dopływ wystarczającej ilości czystego powietrza do cylindra.
Montaż i użytkowanie filtra powietrza
1. Po zamontowaniu wkładu filtra powietrza, niezależnie od tego, czy jest on połączony za pomocą kołnierza, gumowej rury czy bezpośredniego połączenia pomiędzy filtrem powietrza a rurą wlotową silnika, musi być szczelny i niezawodny, aby zapobiec wyciekom powietrza. Gumowe uszczelki należy zamontować na obu końcach elementu filtrującego; Nie dokręcaj zbyt mocno nakrętki motylkowej obudowy filtra, aby uniknąć zmiażdżenia papierowego elementu filtrującego.
2. Podczas konserwacji wkładu filtra powietrza nie wolno czyścić papierowego wkładu filtra w oleju, w przeciwnym razie papierowy wkład filtra ulegnie awarii i łatwo jest spowodować wypadek przy przekroczeniu prędkości. Podczas konserwacji należy stosować wyłącznie metodę wibracyjną, metodę miękkiego szczotkowania lub metodę przedmuchu sprężonym powietrzem, aby usunąć kurz i brud przyczepiony do powierzchni papierowego elementu filtrującego.
3. Gdy używany jest wkład filtra powietrza, należy ściśle zapobiegać zamoczeniu papierowego filtra powietrza przez deszcz, ponieważ gdy papierowy rdzeń pochłonie dużo wody, znacznie zwiększy to opór wlotu powietrza i skróci czas jego działania. misja. Ponadto papierowy filtr powietrza nie może mieć kontaktu z olejem i ogniem.
Niektóre silniki pojazdów są wyposażone w cyklonowy filtr powietrza. Plastikowa osłona na końcu papierowego elementu filtrującego jest osłoną. Łopatki na pokrywie wprawiają powietrze w ruch obrotowy, a 80% pyłu zostaje oddzielone pod działaniem siły odśrodkowej i zgromadzone w odpylaczu. Wśród nich pył docierający do papierowego elementu filtrującego stanowi 20% pyłu wdychanego, a całkowita skuteczność filtracji wynosi około 99,7%. Dlatego też podczas konserwacji cyklonowego filtra powietrza należy uważać, aby nie pominąć plastikowej osłony elementu filtrującego.
QS NR. | SK-1546A |
NR OEM | JOHN DEERE AH212294 |
ODNIESIENIE | P618930 C301730 |
APLIKACJA | JOHN DEERE, KOMPRESORY |
ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA | 293 (MM) |
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA | 199/189 (MM) |
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA | 583/621 (MM) |
QS NR. | SK-1546B |
NR OEM | LIEBHERR 592319614 JOHN DEERE AH212295 |
ODNIESIENIE | P618932 AF26438 P680932 CF1840 |
APLIKACJA | JOHN DEERE, KOMPRESORY |
ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA | 181/178 (MM) |
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA | 167/162 (MM) |
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA | 584 (MM) |