Aby uzyskać optymalną wydajność, silniki spalinowe wymagają czystego powietrza dolotowego. Jeśli do komory spalania dostaną się zanieczyszczenia z powietrza, takie jak sadza lub pył, w głowicy cylindrów mogą pojawić się wżery, powodując przedwczesne zużycie silnika. Poważnie wpływa to również na działanie elementów elektronicznych znajdujących się pomiędzy komorą wlotową a komorą spalania.
Inżynierowie mówią: ich produkty potrafią skutecznie filtrować wszelkiego rodzaju cząstki w warunkach drogowych. Filtr charakteryzuje się wysoką wydajnością filtracji i dużą stabilnością mechaniczną. Może filtrować bardzo małe cząsteczki w zasysanym powietrzu, niezależnie od tego, czy są to kurz, pyłki, piasek, sadza czy kropelki wody, jedna po drugiej. Sprzyja to pełnemu spalaniu paliwa i zapewnia stabilną pracę silnika.
Zatkany filtr może mieć wpływ na wlot do silnika, powodując niewystarczające spalanie paliwa, a część paliwa, jeśli nie zostanie zużyta, zostanie wyrzucona. Dlatego, aby zapewnić wydajność silnika, należy regularnie sprawdzać filtr powietrza. Jedną z zalet filtra powietrza jest wysoka zawartość pyłu, co zapewnia dobrą niezawodność filtra powietrza przez cały cykl konserwacji.
Ogólnie rzecz biorąc, żywotność elementu filtrującego różni się w zależności od surowca. Inżynier PAWELSON® w końcu powiedział: wraz z wydłużeniem czasu użytkowania zanieczyszczenia w wodzie będą blokować element filtrujący, dlatego ogólnie rzecz biorąc, polipropylenowy element filtrujący należy wymienić w ciągu 3 miesięcy; wkład filtra z węglem aktywnym należy wymienić w ciągu 6 miesięcy; Włóknowy element filtrujący nie jest łatwy do zablokowania, ponieważ nie można go wyczyścić; ceramiczny element filtrujący można na ogół zużyć w ciągu 9-12 miesięcy. Bibuła filtracyjna jest również jednym z kluczowych punktów wyposażenia. Bibuła filtracyjna w wysokiej jakości sprzęcie filtracyjnym jest zwykle wykonana z bibuły z mikrofibry wypełnionej żywicą syntetyczną, która może skutecznie filtrować zanieczyszczenia i ma dużą zdolność magazynowania zanieczyszczeń. Według odpowiednich statystyk, gdy samochód osobowy o mocy 180 kilowatów pokonuje 30 000 kilometrów, urządzenia filtrujące odfiltrowują około 1,5 kilograma zanieczyszczeń. Ponadto sprzęt ma również duże wymagania dotyczące wytrzymałości bibuły filtracyjnej. Ze względu na duży przepływ powietrza wytrzymałość bibuły filtracyjnej może wytrzymać silny przepływ powietrza, zapewnić skuteczność filtracji i przedłużyć żywotność sprzętu.
QS NR. | SK-1015A |
NR OEM | VOLVO 11110175 JOHN DEERE AT196824 CASE AT196824 LIEBHERR 7623371 CLAAS 7700050840 |
ODNIESIENIE | P778905 AF25748 C24904/2 C24904/1 RS4620 |
APLIKACJA | VOLVO (EC210BLC, EC210BLC, EC210BLC, EC200D/220, EC220D/240/250/300) SDLG (SDLG6210, SDLG6210E, SDLG6210F, SDLG6225, SDLG6225E, SDLG6225F) |
ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA | 235 (MM) |
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA | 132 (MM) |
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA | 461/472 (MM) |
QS NR. | SK-1015B |
NR OEM | VOLVO 11110176 JOHN DEERE AT196825 CASE 73187601 LIEBHERR 7623372 CLAAS 7700050841 |
ODNIESIENIE | P778906 AF25749 CF14145 CF14145/2 RS4621 |
APLIKACJA | VOLVO (EC210BLC, EC210BLC, EC210BLC, EC200D/220, EC220D/240/250/300) SDLG (SDLG6210, SDLG6210E, SDLG6210F, SDLG6225, SDLG6225E, SDLG6225F) |
ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA | 132/126 (MM) |
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA | 94 (MM) |
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA | 442/447 (MM) |