Jakie są funkcje elementów filtrujących maszyny budowlane?
Rola elementu filtrującego maszyny budowlane
Zadaniem elementu filtrującego maszynę budowlaną jest skuteczne filtrowanie zanieczyszczeń w oleju, zmniejszenie oporów przepływu oleju, zapewnienie smarowania i minimalizacja zużycia różnych elementów podczas pracy; Zadaniem wkładu filtra paliwa jest skuteczne filtrowanie pyłu, opiłków żelaza i metali znajdujących się w paliwie. Tlenki, szlam i inne zanieczyszczenia mogą zapobiegać zatykaniu układu paliwowego, poprawiać wydajność spalania i zapewniać stabilną pracę silnika; element filtra powietrza znajduje się w układzie dolotowym silnika, a jego główną funkcją jest odfiltrowywanie szkodliwych zanieczyszczeń z powietrza przedostającego się do cylindra. Wczesne zużycie tłoków, pierścieni tłokowych, zaworów i gniazd zaworów zapewnia normalną pracę i moc wyjściową silnika.
Wyniki pokazują, że zużycie silnika obejmuje głównie zużycie korozyjne, kontaktowe i ścierne, przy czym zużycie ścierne stanowi od 60% do 70% wielkości zużycia. Elementy filtrów maszyn budowlanych zwykle pracują w bardzo trudnych warunkach. Jeśli nie zostanie zapewniona dobra ochrona, cylinder i pierścienie tłokowe silnika szybko się zużyją. Główną funkcją „trzech rdzeni” jest zmniejszenie uszkodzeń silnika przez materiały ścierne poprzez skuteczne filtrowanie powietrza, oleju i paliwa oraz zapewnienie efektywności pracy silnika.
Cykl wymiany elementu filtrującego maszyny budowlanej
W normalnych warunkach cykl wymiany wkładu filtra oleju silnikowego wynosi 50 godzin przy pierwszym uruchomieniu, a następnie co 300 godzin pracy; cykl wymiany wkładu filtra paliwa wynosi 100 godzin przy pierwszym uruchomieniu, a następnie co 300 godzin pracy. Różnica w jakości oleju i paliwa może odpowiednio wydłużyć lub skrócić cykl wymiany; cykle wymiany elementów filtrujących maszyn budowlanych i elementów filtrów powietrza stosowanych w różnych modelach są różne, a cykl wymiany elementów filtrów powietrza jest odpowiednio dostosowywany w zależności od jakości powietrza w środowisku pracy. Podczas wymiany wewnętrzne i zewnętrzne elementy filtra należy wymieniać razem. Warto wspomnieć, że element filtra powietrza nie jest zalecany do wykorzystywania danych o jakości sprężonego powietrza do wywoływania i czyszczenia, ponieważ przepływ powietrza pod wysokim ciśnieniem uszkodzi bibułę filtracyjną i wpłynie na skuteczność filtracji elementu filtrującego maszyny budowlanej.
QS NR. | SK-1026A |
NR OEM | KOMATSU 600-181-9500 KOMATSU 600-181-9200 KOMATSU 600-181-9240 VOLVO 43931922 LIEBHERR 7000524 CATERPILLAR 3I0935 HITACHI 4137604 JOHN DEERE TH106445 |
ODNIESIENIE | AF4059K AF1733K AF4748K AF25591 P181059 P119136 P105368 P182059 C 16302 |
APLIKACJA | KOMATSU (PC100-3, PC120-3) HITACHI (EX160WD) DAEWOO (DH130, DH130W-V) KATO (HD400SEV, HD400-5, HD450-5, HD400, HD450-7, HD510, HD820) LOVOL (FR75) |
ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA | 260 (MM) |
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA | 157 (MM) |
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA | 398/405 (MM) |
QS NR. | SK-1026B |
NR OEM | KOMATSU 600-181-9340 KOMATSU 600-181-9500S CATERPILLAR 3I0065 ISUZU 9142151670 ISUZU 14215167 |
ODNIESIENIE | P112212 AF1680 CF923 |
APLIKACJA | KOMATSU (PC100-3, PC120-3) HITACHI (EX160WD) DAEWOO (DH130, DH130W-V) KATO (HD400SEV, HD400-5, HD450-5, HD400, HD450-7, HD510, HD820) LOVOL (FR75) |
ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA | 83 (MM) |
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA | 54/17 (MM) |
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA | 329/340 (MM) |