Wraz z postępem technologii silników wymagania stawiane filtrom do koparek są coraz wyższe. Najbardziej szkodliwe dla wydajności pracy i żywotności koparki są cząstki zanieczyszczeń i zanieczyszczenia dostające się do silnika wysokoprężnego. Są zabójcą numer jeden silników. Filtry to jedyny sposób na uniknięcie obcych cząstek i zanieczyszczeń. Jak więc określić jakość elementu filtrującego i jakie są zagrożenia związane z filtrami gorszej jakości.
Jakość elementu filtra koparki
Po pierwsze, powszechny jest mikroporowaty element filtrujący z bibuły filtracyjnej
Najpopularniejszym obecnie filtrem oleju na rynku jest w zasadzie mikroporowaty filtr papierowy. Jest to specjalna bibuła filtracyjna nasączona tą żywicą, która jest utwardzana cieplnie w celu zwiększenia jej sztywności i wytrzymałości, a następnie pakowana w żelazną skrzynkę. Kształt jest lepiej utrzymany i wytrzymuje określone ciśnienie, efekt filtracji jest lepszy i jest stosunkowo tani.
2. Fale elementu filtrującego warstwa po warstwie wyglądają jak wachlarz
Następnie, w procesie używania tego czystego papierowego elementu filtrującego, łatwo jest go ścisnąć i zdeformować pod wpływem ciśnienia oleju. Nie wystarczy wzmocnić go tym artykułem. Aby temu zaradzić, do wewnętrznej ściany elementu filtrującego dodaje się siatkę lub wewnątrz znajduje się szkielet. W ten sposób bibuła filtracyjna wygląda jak warstwy fal, bardzo podobne do kształtu naszego wentylatora, owińmy ją w okrąg, aby poprawić jej żywotność.
3. Żywotność obliczana jest na podstawie skuteczności filtrowania
Następnie żywotność tego filtra maszynowego jest obliczana na podstawie jego skuteczności filtrowania. Nie oznacza to jednak, że filtr był używany, dopóki się nie zapchał, olej nie może przepływać i to koniec jego żywotności. Oznacza to, że jego działanie filtrujące jest słabe, a gdy nie może spełnić dobrej roli czyszczącej, uważa się, że jego żywotność dobiegła końca.
Element filtrujący koparki
Zasadniczo cykl wymiany wynosi około 5000 do 8000 kilometrów. Dobra marka może wytrzymać ponad 15 000 kilometrów. W przypadku filtra oleju, który zwykle kupujemy codziennie, rozumiemy, że 5000 kilometrów to prawie jego najdłuższa żywotność. .
Filtr był pierwotnie używany do filtrowania szkodliwych zanieczyszczeń zawartych w różnych substancjach dostających się do silnika wysokoprężnego. Silnik może normalnie pracować w różnych warunkach pracy i może osiągnąć określoną żywotność. Jednak podrabiane filtry, zwłaszcza filtry gorszej jakości, nie tylko nie zapewniają powyższych efektów, ale zamiast tego stwarzają różne zagrożenia dla silnika.
Typowe zagrożenia związane z gorszymi elementami filtrującymi
1. Używanie taniej bibuły filtracyjnej do wykonania elementu filtrującego koparki, ze względu na duży rozmiar porów, słabą jednorodność i niską skuteczność filtracji, nie jest w stanie skutecznie odfiltrować szkodliwych zanieczyszczeń z materiału wchodzącego do silnika, co powoduje przedwczesne zużycie silnika.
2. Zastosowanie klejów niskiej jakości nie pozwala na trwałe połączenie, co powoduje zwarcie w miejscu łączenia elementu filtrującego; do silnika dostaje się duża liczba szkodliwych zanieczyszczeń, co skraca żywotność silnika wysokoprężnego.
3. Wymień olejoodporne części gumowe na zwykłe części gumowe. Podczas użytkowania, na skutek uszkodzenia uszczelnienia wewnętrznego, powstaje wewnętrzne zwarcie filtra, w wyniku czego część oleju lub powietrza zawierająca zanieczyszczenia dostaje się bezpośrednio do silnika koparki. Powoduje przedwczesne zużycie silnika.
4. Materiał środkowej rury filtra oleju koparki jest cienki, a nie gruby, a wytrzymałość jest niewystarczająca. W trakcie użytkowania dochodzi do zasysania i opróżniania środkowej rury, uszkodzenia elementu filtrującego oraz zablokowania obiegu oleju, co skutkuje niedostatecznym smarowaniem silnika.
5. Części metalowe, takie jak zaślepki końcowe elementów filtrujących, rurki środkowe i obudowy, nie są poddawane obróbce antykorozyjnej, co powoduje korozję metalu i zanieczyszczenia, czyniąc filtr źródłem zanieczyszczeń.
QSNIE. | SK-1027A |
NR OEM | CATERPILLAR 9Y6841 JOHN DEERE AH20487H VOLVO 6621505 AGCO 74009078 CASE 382263R92 CATERPILLAR 3I0396 26510211 26510148 |
ODNIESIENIE | P181054 AF409KM AF829 AF4941K C16190 P182054 P132976 |
APLIKACJA | KATO (HD400G, HD500G, HD550G) LOVOL (FR150, FR170, FR150D) XGMA (XG815LC) |
NAJWIĘKSZY OD | Wentylator 155/191 (MM) |
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA | 86/18 (MM) |
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA | 297/309 (MM) |
QSNIE. | SK-1027B |
NR OEM | 3I0266 PA2570 |
ODNIESIENIE | AF1980 P131394 |
APLIKACJA | KATO (HD400G, HD500G, HD550G) LOVOL (FR150, FR170, FR150D) XGMA (XG815LC) |
NAJWIĘKSZY OD | 101/82 (MM) |
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA | 75/18 (MM) |
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA | 265/271 (MM) |