Centrum Produktu

SK-1246AB Wysokowydajny filtr powietrza 70024177 do silnika Cummins QSF2.8 element filtra powietrza AF55312 AF55320 AF55020

Krótki opis:

NR QS:SK-1246A

NR OEM :CUMMINS 70024177

ODNIESIENIE:AF55320 AF55020

APLIKACJA:Silnik Cumminsa QSF2.8

DŁUGOŚĆ:235/229 (MM)

SZEROKOŚĆ:191/185 (MM)

WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA:319/353 (MM)

 

NR QS:SK-1246B

NR OEM :

ODNIESIENIE:AF55312

APLIKACJA:Silnik Cumminsa QSF2.8

DŁUGOŚĆ:221/(218/224) (MM)

SZEROKOŚĆ:175/(171/177) (MM)

WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA:38 (MM)


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Problemy, na które należy zwrócić uwagę podczas konserwacji filtra powietrza silnika Diesla

Urządzenia rozruchowe ciągników rolniczych i pojazdów transportu rolniczego wyposażone są w filtry powietrza, filtry oleju i filtry oleju napędowego, zwane potocznie „trzema filtrami”. Działanie „trzech filtrów” ma bezpośredni wpływ na działanie i żywotność rozrusznika. Obecnie dość wielu kierowców nie konserwuje i nie zabezpiecza „trzech filtrów” zgodnie z wyznaczonymi terminami i zasadami, co skutkuje częstymi awariami silnika i przedwczesnym wejściem w okres przeglądów. Przyjrzyjmy się temu dalej.

Mistrz konserwacji przypomina: przy ochronie i konserwacji filtra powietrza, oprócz wymagań regularnych i obsługi oraz konserwacji, należy również zwrócić uwagę na następujące punkty:

1. Kratka prowadząca filtra powietrza nie powinna być zdeformowana ani zardzewiała, a jej kąt nachylenia powinien wynosić 30-45 stopni. Jeśli opór jest zbyt mały, wzrośnie i wpłynie na przepływ powietrza. Jeśli przepływ powietrza będzie zbyt duży, rotacja strumienia powietrza zostanie osłabiona, a separacja od kurzu zostanie zmniejszona. Zewnętrzne powierzchnie łopatek nie wymagają malowania, aby zapobiec przedostawaniu się cząstek utleniających do cylindra.

2. Podczas konserwacji należy oczyścić kratkę wentylacyjną. Jeżeli filtr posiada pojemnik na kurz, wysokość cząstek kurzu nie powinna przekraczać 1/3, w przeciwnym razie należy go usunąć na czas; wylot pojemnika na kurz powinien być szczelnie zamknięty, a gumowa uszczelka nie powinna zostać uszkodzona ani wyrzucona.

3. Wysokość poziomu oleju w filtrze powinna odpowiadać wymaganiom normy. Jeśli poziom oleju jest zbyt wysoki, spowoduje to osadzanie się węgla w cylindrze. Zbyt niski poziom oleju pogarsza działanie filtra i przyspiesza jego zużycie.

4. Po wymianie metalowej siatki (drutu) w filtrze średnica otworu lub drutu może być tylko nieznacznie mniejsza, a pojemność wypełnienia nie może być zwiększona. W przeciwnym razie funkcjonalność filtra zostanie zmniejszona.

Należy zwrócić uwagę na nieszczelność przewodu dolotowego, a wymianę oleju i czyszczenie należy przeprowadzać w miejscu pozbawionym wiatru i pyłu; filtr wentylatorowy powinien być wykonywany w środowisku o niskiej wilgotności i wysokim ciśnieniu powietrza, a kierunek nadmuchu powinien być przeciwny do powietrza wpadającego na sito filtra; podczas montażu, kierunki zagięcia sąsiednich filtrów Di powinny się przenikać.

Opis produktu

SK-1246AB Wysokowydajny filtr powietrza 70024177 do silnika Cummins QSF2.8 element filtra powietrza AF55312 AF55320 AF55020

A:

QSNIE. SK-1246A
NR OEM CUMMINS 70024177
ODNIESIENIE AF55320 AF55020
APLIKACJA Silnik Cumminsa QSF2.8
DŁUGOŚĆ 235/229 (MM)
SZEROKOŚĆ 191/185 (MM)
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA 319/353 (MM)

B:

QSNIE. SK-1246B
NR OEM
ODNIESIENIE AF55312
APLIKACJA Silnik Cumminsa QSF2.8
DŁUGOŚĆ 221/(218/224) (MM)
SZEROKOŚĆ 175/(171/177) (MM)
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA 38 (MM)

Nasz warsztat

warsztat
warsztat

Pakowanie i dostawa

Uszczelka
Uszczelka

Nasza wystawa

warsztat

Nasz serwis

warsztat

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas