Centrum Produktu

Mówi się, że silnik jest płucami walca drogowego, więc co powoduje, że walec drogowy zapada na chorobę płuc? Weźmy za przykład ludzi. Przyczynami chorób płuc są kurz, palenie, picie itp. To samo dotyczy walców drogowych. Pył jest główną przyczyną chorób płuc spowodowanych wczesnym zużyciem silnika. Maski noszone przez szkodliwe substancje zawarte w powietrzu pełnią funkcję filtrowania cząstek kurzu i piasku w powietrzu, zapewniając dopływ wystarczającej ilości czystego powietrza do butli.

filtr powietrza do walców drogowych

Maszyny i urządzenia ogólnobudowlane są najczęściej używane w środowiskach pracy o dużym zapyleniu, takich jak budownictwo komunalne i kopalnie. Silnik podczas pracy musi wdychać dużo powietrza. Jeśli powietrze nie zostanie przefiltrowane, pył zawieszony w powietrzu zostanie zassany do cylindra, co spowoduje przyspieszenie tłoka. Zużycie grupy i cylindra. Większe cząstki przedostają się pomiędzy tłok a cylinder, a nawet powodują poważne „ciągnięcie cylindra”, co jest szczególnie poważne w suchym i piaszczystym środowisku pracy. Główną metodą rozwiązania tego problemu jest zainstalowanie filtra powietrza. Po pewnym czasie użytkowania filtra powietrza, wraz ze wzrostem ilości pyłu osadzonego na elemencie filtrującym, opór wlotu powietrza będzie się zwiększał, a objętość zasysanego powietrza będzie się zmniejszać, co spowoduje spadek wydajności silnika. Dlatego element filtrujący oczyszczacza powietrza musi być regularnie konserwowany i konserwowany. W normalnych warunkach cykl konserwacji filtra powietrza stosowanego w maszynach i sprzęcie budowlanym jest następujący: oczyścić zewnętrzny element filtrujący filtra co 250 godzin i wymienić wewnętrzne i zewnętrzne elementy filtrujące filtra powietrza co 6 razy lub po 1 roku .

Etapy czyszczenia filtra powietrza walca drogowego

Konkretne kroki czyszczenia filtra powietrza są następujące: zdejmij pokrywę końcową, wyjmij filtr zewnętrzny w celu jego oczyszczenia, a podczas usuwania kurzu z papierowego filtra powietrza użyj miękkiej szczotki, aby usunąć kurz z powierzchni elementu filtrującego wzdłuż kierunku zagięcia i usuń kurz z filtra powietrza. Delikatnie dotknij powierzchni końcowej, aby usunąć kurz. Należy pamiętać, że: podczas usuwania kurzu należy użyć czystej bawełnianej szmatki lub gumowej zatyczki, aby zablokować oba końce elementu filtrującego, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu do wnętrza elementu filtrującego. Papier filtrujący zapobiegający uszkodzeniom) wydmuchaj powietrze z wnętrza elementu filtrującego na zewnątrz, aby wydmuchać kurz przylegający do zewnętrznej powierzchni elementu filtrującego. Suchy filtr powietrza służy do czyszczenia papierowego wkładu filtra przez pomyłkę wodą, olejem napędowym lub benzyną, w przeciwnym razie pory elementu filtrującego zostaną zablokowane i wzrośnie opór powietrza.

Kiedy wymieniać filtr powietrza w wale drogowym

W instrukcji obsługi filtra powietrza zastrzeżono jednak, że godziny pracy służą jako dane do konserwacji lub wymiany. Ale w rzeczywistości cykl konserwacji i wymiany filtra powietrza jest również powiązany z czynnikami środowiskowymi. Jeśli często pracujesz w zapylonym środowisku, cykl wymiany powinien zostać nieco skrócony; w rzeczywistej pracy wielu właścicieli nie dokona regulacji w zależności od czynników takich jak środowisko, a nawet będzie nadal używać zewnętrznej części filtra powietrza, o ile nie zostanie on uszkodzony. Należy zauważyć, że filtr powietrza ulegnie awarii, a konserwacja w tym momencie jest nieodwracalna. Zakup filtra powietrza nie kosztuje dużo, ale jeśli silnik ulegnie uszkodzeniu, nie jest wart tej ceny. W przypadku odpylania filtra powietrza, gdy okaże się, że papier elementu filtrującego jest poważnie uszkodzony lub uszkodzony, górna i dolna powierzchnia końcowa elementu filtrującego jest nierówna lub gumowy pierścień uszczelniający jest zestarzały, zdeformowany lub uszkodzony, należy go wymienić z nowym.