Centrum Produktu

Zgodnie z zasadą filtracji filtry powietrza można podzielić na typu filtrującego, typu odśrodkowego, typu kąpieli olejowej i typu złożonego. Filtry powietrza powszechnie stosowane w silnikach obejmują głównie bezwładnościowe filtry powietrza w kąpieli olejowej, papierowe filtry powietrza z suchym powietrzem i filtry powietrza z poliuretanowymi elementami filtrującymi.

Inercyjny filtr powietrza w kąpieli olejowej został poddany trzystopniowej filtracji: filtracji bezwładnościowej, filtracji w kąpieli olejowej i filtracji filtracyjnej. Dwa ostatnie typy filtrów powietrza są filtrowane głównie przez element filtrujący. Bezwładnościowy filtr powietrza w kąpieli olejowej ma tę zaletę, że ma mały opór wlotu powietrza, może dostosować się do zapylonego i piaszczystego środowiska pracy oraz ma długą żywotność.

Jednakże ten rodzaj filtra powietrza ma niską skuteczność filtracji, dużą wagę, wysoki koszt i niewygodną konserwację i został stopniowo wyeliminowany w silnikach samochodowych.

Element filtrujący papierowego filtra suchego powietrza wykonany jest z mikroporowatej bibuły filtracyjnej impregnowanej żywicą. Bibuła filtracyjna jest porowata, luźna, złożona, ma pewną wytrzymałość mechaniczną i wodoodporność, a także ma zalety: wysoką skuteczność filtracji, prostą konstrukcję, lekkość i niski koszt. Ma zalety niskiego kosztu i wygodnej konserwacji i jest obecnie najczęściej stosowanym filtrem powietrza w samochodach.

Poliuretanowy element filtrujący Element filtrujący filtra powietrza wykonany jest z miękkiego, porowatego, gąbczastego poliuretanu o dużej zdolności adsorpcyjnej. Ten filtr powietrza ma zalety papierowego filtra suchego powietrza, ale ma niską wytrzymałość mechaniczną i jest stosowany w silnikach samochodowych. szerzej stosowane. Wadą dwóch ostatnich filtrów powietrza jest to, że mają one krótszą żywotność i nie są niezawodne w pracy w trudnych warunkach środowiskowych.

Wszystkie rodzaje filtrów powietrza mają swoje zalety i wady, ale nieuchronnie istnieje sprzeczność między objętością powietrza wlotowego a skutecznością filtrowania. Dzięki dogłębnym badaniom nad filtrami powietrza wymagania stawiane filtrom powietrza stają się coraz wyższe. Pojawiło się kilka nowych typów filtrów powietrza, takich jak filtry powietrza z wkładami włóknistymi, filtry powietrza z podwójnym materiałem filtracyjnym, filtry powietrza z tłumikiem, filtry powietrza o stałej temperaturze itp., aby sprostać potrzebom pracy silnika.