Centrum Produktu

Filtry hydrauliczne obejmują zazwyczaj filtry powietrza, filtry oleju i filtry paliwa, zwane również „trzema filtrami”. Filtr powietrza znajduje się w układzie dolotowym silnika i stanowi zespół jednego lub kilku elementów filtra, które oczyszczają powietrze. Jego główną funkcją jest odfiltrowywanie szkodliwych zanieczyszczeń z powietrza, które dostaną się do cylindra, aby zmniejszyć wczesne zużycie cylindra, tłoka, pierścienia tłokowego, zaworu i gniazda zaworu; filtr oleju znajduje się w układzie smarowania silnika.

Wymagania techniczne filtra hydraulicznego:

(1) Specjalny materiał filtra powinien mieć określoną wytrzymałość mechaniczną, aby zapewnić, że nie ulegnie uszkodzeniu pod wpływem ciśnienia hydraulicznego przy określonym ciśnieniu roboczym.

(2) W określonej temperaturze roboczej powinien utrzymywać stabilną wydajność i być wystarczająco trwały.

(3) Ma dobrą zdolność antykorozyjną.

(4) Struktura jest tak prosta, jak to możliwe, a rozmiar jest kompaktowy.

(5) Łatwe do czyszczenia i konserwacji, łatwa wymiana elementu filtrującego.

(6) Niski koszt. Zasada działania filtra hydraulicznego: olej hydrauliczny wpływa do rurociągu filtra z lewej strony, przepływa od zewnętrznego elementu filtrującego do wewnętrznego elementu filtrującego, a następnie wypływa z wylotu. Kiedy zewnętrzny element filtrujący jest zablokowany, ciśnienie wzrasta do ciśnienia otwarcia zaworu bezpieczeństwa, a olej dostaje się do wewnętrznego elementu filtrującego przez zawór bezpieczeństwa, a następnie wypływa z wylotu. Dokładność zewnętrznego elementu filtrującego jest wyższa niż wewnętrznego elementu filtrującego, a wewnętrzny element filtrujący jest filtrem zgrubnym.

Przyczyny i metody rozwiązywania problemów z nieprawidłowym zjawiskiem cylindra hydraulicznego filtra hydraulicznego są następujące:

1) Powietrze dostaje się do cylindra. Wymaga dodatkowych cylindrów wydechowych lub hydraulicznych do szybkiego poruszania się z maksymalnym skokiem w celu wymuszenia powietrza.

2) Pierścień uszczelniający pokrywy końcowej cylindra hydraulicznego jest zbyt ciasny lub zbyt luźny. Uszczelkę należy wyregulować tak, aby zapewnić odpowiednią szczelność, zapewniającą możliwość płynnego przesuwania tłoczyska ręcznie do przodu i do tyłu, bez wycieków.

3) Współosiowość pomiędzy tłokiem i tłoczyskiem nie jest dobra. należy poprawić i dostosować.

4) Jeżeli po montażu siłownik hydrauliczny nie jest ustawiony równolegle do szyny prowadzącej, należy go w odpowiednim czasie wyregulować lub ponownie zamontować.

W przypadku wygięcia tłoczyska należy je skorygować.