Zadaniem filtra powietrza jest odfiltrowywanie cząstek zawieszonych w powietrzu przedostającym się do cylindra w celu zmniejszenia zużycia cylindra, tłoka i pierścienia tłokowego.Spośród trzech mediów niezbędnych do pracy silnika, zużycie powietrza jest największe.Jeśli filtr powietrza nie będzie w stanie skutecznie odfiltrować cząstek zawieszonych w powietrzu, przyspieszy to zużycie cylindra, tłoka i pierścieni tłokowych, spowoduje obciążenie cylindra i skróci żywotność silnika.
Błędy w użytkowaniu ① Przy zakupie nie szukaj jakości.Ponieważ niewielka liczba pracowników zajmujących się konserwacją nie zdawała sobie sprawy ze znaczenia filtra powietrza, zależało im tylko na taniości, a nie na jakości, i kupowali produkty gorszej jakości, przez co silnik wkrótce po montażu działał nieprawidłowo.W porównaniu do pieniędzy zaoszczędzonych na zakupie podróbki filtra powietrza, cena naprawy silnika jest znacznie wyższa.Dlatego przy zakupie filtrów powietrza należy przede wszystkim kierować się zasadą jakości, szczególnie gdy na obecnym rynku części samochodowych jest wiele podrabianych i tandetnych produktów, należy się rozglądać i wybierać ostrożnie.
②Usuwaj według własnego uznania.Niektórzy kierowcy dowolnie usuwają filtr powietrza, aby silnik mógł bezpośrednio wdychać niefiltrowane powietrze, aby silnik uzyskał wystarczające osiągi.Niebezpieczeństwa związane z takim podejściem są oczywiste.Próba demontażu filtra powietrza ciężarówki wykazała, że po wymontowaniu filtra powietrza zużycie cylindra silnika wzrośnie 8-krotnie, zużycie tłoka wzrośnie 3-krotnie, a zużycie zimnego pierścienia czynnego wzrośnie wzrosnąć 9 razy.czasy.
③Konserwacja i wymiana nie są oparte na rzeczywistości.W instrukcji obsługi filtra powietrza jest jednak zastrzeżone, że podstawą konserwacji lub wymiany jest przebieg lub godziny pracy.Ale w rzeczywistości cykl konserwacji lub wymiany filtra powietrza jest również ściśle powiązany z czynnikami środowiskowymi pojazdu.W przypadku samochodów, które często poruszają się w środowisku o dużej zawartości pyłu w powietrzu, cykl konserwacji lub wymiany filtra powietrza powinien być krótszy;w przypadku samochodów poruszających się w środowisku o niskim zapyleniu należy przeprowadzić konserwację lub wymianę filtra powietrza. Okres ten można odpowiednio wydłużyć.Na przykład w rzeczywistej pracy kierowcy mechanicznie postępują zgodnie z przepisami, zamiast elastycznie orientować się w otoczeniu i innych czynnikach, i przed konserwacją muszą poczekać, aż przebieg osiągnie normę, a stan pracy silnika będzie wyraźnie nieprawidłowy.Pozwoli to nie tylko zaoszczędzić na kosztach utrzymania pojazdu., spowoduje to również większe straty, a także poważnie pogorszy osiągi pojazdu.
Metoda identyfikacji Jaki jest stan pracy filtra powietrza?Kiedy należy go konserwować lub wymieniać?
Teoretycznie żywotność i okresy międzyobsługowe filtra powietrza należy mierzyć stosunkiem natężenia przepływu gazu przez element filtrujący do natężenia przepływu gazu wymaganego przez silnik: gdy natężenie przepływu jest większe od natężenia przepływu, filtr działa normalnie;gdy natężenie przepływu jest równe Gdy natężenie przepływu jest mniejsze od natężenia przepływu, należy dokonać konserwacji filtra;gdy natężenie przepływu jest mniejsze niż natężenie przepływu, filtr nie może być już używany, w przeciwnym razie stan pracy silnika będzie się pogarszał, a nawet nie będzie mógł pracować.W praktyce można to zidentyfikować następującymi metodami: gdy element filtrujący filtra powietrza zostanie zablokowany przez zawieszone cząstki i nie będzie w stanie zapewnić przepływu powietrza wymaganego do pracy silnika, stan pracy silnika będzie nieprawidłowy, takie jak głuchy, ryk i przyspieszenie.Powolna (niewystarczający dopływ powietrza i niewystarczające ciśnienie w cylindrze), słaba praca (niepełne spalanie paliwa na skutek zbyt bogatej mieszanki), stosunkowo wysoka temperatura wody (spalanie trwa przy wejściu w suw wydechu), a dym wydechowy podczas przyspieszania staje się gęstszy.Kiedy pojawią się te objawy, można ocenić, że filtr powietrza jest zatkany i element filtrujący powinien zostać wyjęty na czas w celu konserwacji lub wymiany.Podczas konserwacji wkładu filtra powietrza należy zwrócić uwagę na zmianę koloru wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni elementu filtrującego.Po usunięciu kurzu, jeśli zewnętrzna powierzchnia elementu filtrującego jest czysta, a jego wewnętrzna powierzchnia jest czysta, element filtrujący może być nadal używany;jeżeli zewnętrzna powierzchnia elementu filtrującego utraciła swój naturalny kolor lub powierzchnia wewnętrzna jest ciemna, należy go wymienić.Po 3-krotnym oczyszczeniu wkładu filtra powietrza nie można go już używać, niezależnie od jakości wyglądu.
Czas publikacji: 17 marca 2022 r