Funkcja elementu filtrującego maszyny budowlane
Zadaniem elementu filtrującego maszynę budowlaną jest skuteczne filtrowanie zanieczyszczeń w oleju, zmniejszenie oporów przepływu oleju, zapewnienie smarowania i minimalizacja zużycia podzespołów podczas pracy
Zadaniem elementu filtra paliwa jest skuteczne filtrowanie zanieczyszczeń, takich jak kurz, pył żelaza, tlenki metali i szlam w oleju opałowym, zapobieganie zatykaniu układu paliwowego, poprawa wydajności spalania i zapewnienie stabilnej pracy silnika;Element filtrujący znajduje się w układzie dolotowym silnika, a jego główną funkcją jest skuteczne filtrowanie powietrza wchodzącego do cylindra, zmniejszając w ten sposób przedwczesne zużycie cylindra, tłoka, pierścienia tłokowego, zaworu i gniazda zaworu, zapobiegając czarnemu dymowi oraz poprawę normalnej pracy silnika.Moc wyjściowa jest gwarantowana.
Wyniki badań pokazują, że problemy zużycia silnika obejmują głównie trzy różne formy: zużycie korozyjne, zużycie stykowe i zużycie ścierne, przy czym zużycie ścierne stanowi 60%-70% wartości zużycia.Element filtrujący maszyn budowlanych zwykle pracuje w bardzo trudnych warunkach.Jeśli nie stworzymy dobrego elementu filtrującego do ochrony informacji, cylinder i pierścień tłokowy silnika będą się szybko rozwijać i zużywać.Główną funkcją „trzech rdzeni” jest zmniejszenie uszkodzeń silnika przez materiały ścierne poprzez skuteczną poprawę filtracji powietrza, oleju i paliwa oraz zapewnienie efektywności zarządzania pracą silnika samochodowego.
Zazwyczaj filtr oleju silnikowego wymienia się co 50 godzin, następnie co 300 godzin pracy, a filtr paliwa co 100, a następnie co 300 godzin, w zależności od jakości pomiędzy napełnieniem olejem a paliwem. producent zaleca odpowiednie wydłużenie lub skrócenie cyklu wymiany filtra powietrza.Cykl wymiany filtra powietrza stosowanego w różnych modelach różni się w zależności od jakości powietrza w środowisku pracy.Cykl wymiany filtra powietrza zostanie odpowiednio dostosowany.Wymień filtry wewnętrzne i zewnętrzne.
QSNIE. | SK-1362A |
NR OEM | 13065278 |
APLIKACJA | Walec drogowy LONKING 622 |
ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA | 236/235 (MM) |
WEWNĘTRZNA ŚREDNICA | 136 (MM) |
CAŁKOWITA WYSOKOŚĆ | 381/397 (MM) |
QSNIE. | SK-1362B |
NR OEM | 13065278 |
APLIKACJA | Walec drogowy LG 622 |
ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA | 133/123(MM) |
WEWNĘTRZNA ŚREDNICA | 93 (MM) |
CAŁKOWITA WYSOKOŚĆ | 375/380 (MM) |